Характеристики
Артикул
—
690-31
Длина в упаковке
—
154 мм
Высота в упаковке
—
64 мм
Ширина в упаковке
—
300 мм
В корзину
Назначение: блок устанавливается в пневмолинию и предназначен для подготовки сжатого воздуха (фильтрация, регулировка и добавление масла) для пневматического инструмента и оборудования.
Область применения
Автосервис, СТО.
Конструкция устройства
• Фильтр
Назначение: сбор конденсата влаги, образующейся в воздушной магистрали в результате перепадов давления и температуры окружающей среды. Конденсат накапливается в колбе устройства, и по мере заполнения сливается через выводной клапан.
• Редуктор
Назначение: выставление номинального давления на выходе, необходимого для нормальной работы инструментов и оборудования. Механизм редуктора встроен в блок фильтра.
• Манометр
Назначение: контроль давления, устанавливаемого редуктором. Манометр установлен на корпусе блока фильтра.
• Лубрикатор
Назначение: добавление в воздушную магистраль масла в виде аэрозоли, для смазки пневмоинструмента. Во время работы специальное масло порционно подаётся в магистраль из заранее заправленной прозрачной ёмкости.
Область применения
Автосервис, СТО.
Конструкция устройства
• Фильтр
Назначение: сбор конденсата влаги, образующейся в воздушной магистрали в результате перепадов давления и температуры окружающей среды. Конденсат накапливается в колбе устройства, и по мере заполнения сливается через выводной клапан.
• Редуктор
Назначение: выставление номинального давления на выходе, необходимого для нормальной работы инструментов и оборудования. Механизм редуктора встроен в блок фильтра.
• Манометр
Назначение: контроль давления, устанавливаемого редуктором. Манометр установлен на корпусе блока фильтра.
• Лубрикатор
Назначение: добавление в воздушную магистраль масла в виде аэрозоли, для смазки пневмоинструмента. Во время работы специальное масло порционно подаётся в магистраль из заранее заправленной прозрачной ёмкости.
Меры предосторожности
- Соблюдайте правильность подключения блока в воздушную магистраль.
- Не подключайте устройство к магистрали, давление в которой превышает максимально допустимое.
- Следите за уровнем масла в лубрикаторе и своевременно добавляйте его по мере расхода.
Технические характеристики
Рабочее давление, бар: 1,5 - 12
Максимальное давление, бар: 16
Пропускная способность, л/мин: 3500
Сброс конденсата: автоматический
Рабочий диапазон температур: от -10 до 60°С
Фильтрующий элемент (степень очистки), мкм: 5
Объём колбы, мл6 140
Соединение, резьба вход/выход: 3/8” внутр. / 3/8” внутр.
Наличие
